Потребность в перемещении разнообразных грузов на современном уровне взаимоотношений – бесспорно, одна из важнейших потребностей общества. Для этих целей и существует транспорт. Но далеко не всегда возможно произвести доставку «от двери до двери» с помощью одного лишь вида транспорта.

В ряде случаев с этой задачей может справляться быстрый и маневренный автомобильный транспорт, но он ограничен множеством факторов, таких как наличие подходящих дорог, расстояние от пункта отправления до пункта прибытия, количество пересекаемых границ и соответственно времени простоя на таможнях и конечно же, стоимость. Все вышеперечисленные факторы обуславливают необходимость использования смешанных способов перевозки. Смешанный тип доставки груза подразделяется на мультимодальные и интермодальные перевозки.

Мультимодальная перевозка – это эффективный вид транспортировки груза с использованием нескольких видов транспорта. При этом всю ответственность за обеспечение, контроль и надежность транспортировки берет на себя одна компания (или оператор мультимодальной перевозки), а договор сделки оформляется одним документом.

Сегодня практически все межконтинентальные перевозки являются мультимодальными. Эффективность такой транспортировки достигается за счет грамотных и вымеренных комбинаций железнодорожного, морского, речного, авиационного, автомобильного транспорта, а также транспортно-складских терминалов.

Процесс мультимодальной перевозки начинается с анализа сильных и слабых сторон каждого вида транспорта: стоимости, времени доставки и безопасности. Тщательно разрабатывается маршрут, обусловленный большим количеством участников цепи транспортировки, особенностями груза, возможными форс-мажорными ситуациями и особыми пожеланиями клиента. Важнейшую роль играет контроль над процессом доставки. Он требует полнейшей координации всех действий, которая достигается современным информационным обеспечением, слаженностью и профессионализмом работы команды специалистов.

Мультимодальная транспортная перевозка – наиболее современный способ доставки грузов. Это достигается рядом ее принципиальных преимуществ: гибкостью процесса (возможностью внесения необходимых корректив, изменения конечного пункта доставки), возможностью доставки «от двери до двери» даже на весьма значительные расстояния, использованием различных типов контейнеров, а главное — сокращением логистических издержек и рациональным использованием времени, ведь любая экономия, в конечном итоге, сводится к экономии времени.